Планировал поездку по старому свету задолго до даты отправления. Перелопатил кучу информации, изучил отзывы туристов, варианты перемещения по Европе. Как и какую визу проще и дешевле сделать. Особенности работы отелей, наличие линий метро в пунктах пребывания. Сделал несколько полезных выводов, которыми делюсь.
Недорогие билеты на самолет в Европу, реально существуют. Билеты на самолет можно купить реально дешевле, если бронировать их за 3-4 месяца до планируемой даты вылета. При планировании перелетов можно проработать несколько вариантов стыковок в разных аэропортах и странах. Не нужно зациклеваться на пункте назначения.
В городах очень развита инфраструктура.Самый удобный и дешевый транспорт – общественный. Автобусы ходят с 5 утра до глубокой ночи, так же как и метро. На любой карте мегаполиса указаны станции метро и по ним очень просто ориентироваться. Между аэропортами и городом курсируют автобусы, цена за проезд варьируется от 9 (Милан) до 15(Париж) евро. Как правило, автобусы уходят от центральных площадей или вокзалов, куда в свою очередь, можно добраться на городских автобусах или метро.
Путешествие организовать самому не всегда дешевле, чем обратиться в тур-компанию.Как это ни парадоксально, но это факт. Например, любую визу можно сделать самостоятельно, но заплатить турфирме чаще всего бывает дешевле, чем поехать в Астану или Алмату для самостоятельного оформления. Зачастую цена за номер в отеле, если его бронировать через интернет или без брони просто приехать в отель на 5-15 евро выше, чем может предложить турфирма. А объясняется это, скорее всего особыми договоренностями или тем, что от турфирм налажен массовый поток клиентов в тот или иной отель…
Конкретной цели поездки в Европу не было, хотелось посмотреть на Европу, обязательно побывать в Италии, отведать знаменитой на весь мир пиццы, но в то же время хотелось и пляжного отдыха. Как-то само собой все больше мы склонялись к югу Европы.
Наше путешествие началось с перелета в Барселону. Перелет был стыковочным с пересадкой в аэропорту «Борисполь» (Киев). Барселона – красивый, большой, современный город, кстати говоря, не такой дорогой как Милан и Париж. Достаточно интересный, с бурной многослойной историей, его стоит посетить.
Через день мы переезжаем на побережье Коста-Брава, в город Ллорет Де Мар. Это небольшой городок в основном ориентированный на пляжный отдых.
Вдоволь накупавшись, мы переезжаем во французскую Ниццу – небольшой чистый ухоженный город, с не менее богатой историей. Ницца расположена на продолжении побережья, поэтому и здесь мы не упустили возможность покупаться. Температура воды 22-23 градуса, днем купаться очень комфортно. Выезжая на день из Ниццы мы посетили Канны и Монако. В Каннах особенно смотреть нечего, набережная Круазет, аллея славы, там где кинозвезды оставляют свои отпечатки, отель Карлтон где останавливаются гости во время фестиваля, бутики гуччи, луи витон, армани с аЦкими ценам. Княжество Монако «присосалось» к скале. Само по себе какое-то сказочное, улицы как будто порошком отмыты. Порт как нарисованный, трасса формулы 1 прямо в городе из обычных городских дорог состоит.
Из Ниццы на поезде мы переехали в Милан, в европейскую столицу моды и стиля. Милан впечатлил своим ЖД вокзалом. Слово «огромен» слишком мелко для него, сам город обычный мегаполис, очень много эмигрантов, и все жутко модные. Мужики наряжаются похлещи девушек. Шарфик на шее, такая же необходимость как носки. Джинсы откровенно кислотно-зеленого или оранжевого цвета надевают даже те, кому уже давно за 40. Качественная итальянская обувь дорогая! Пока были в Милане, смотались в Венецию. Два часа на утреннем поезде и оказываешься в абсолютно другом мире. Дома стоят прямо в воде уже по 600 лет, в узкие улочки почти не попадает дневной свет, пахнет карамелью и оригано. Гондольеры выкрикивают что-то из за угла, моторки снуют туда-сюда. И очень много… москвичей!
К вечеру венецианская сказка закончилась, переночевав мы полетели в Париж на лоу-кост авиалиниях. Кстати перелет Милан-Париж стоил всего 34 евро. Есть у лоукостов определенные неудобства, но стоимость перелета, которая в 4-6 раз ниже, чем у именитых KLM, Люфтганзы и т.д., с лихвой компенсируют их. Немного подробнее о неудобствах лоукостов, как мне показалось: они используют не основные аэропорты, а близлежащие, например в Милане мы вылетали из аэропорта «Бергамо», по сути это соседний городок с аэропортом. В Париже приземлялись не в знаменитом Шарль Де Голе, а в небольшом аэропорту «Буво». Но между любым из аэропортов и городом курсируют автобусы и добираться с аэропорта в город нет никаких проблем.
Прилетев в Париж, как я уже упомянул выше, мы приземлились в аэропорту «Буво» за 70 минут на автобусе доехали до самого Парижа, спустившись в метро добрались до отеля. В отель заселялись поздно, но нас там уже ждали, без какой либо рутины дали ключи и проводили в номера.
К французским отелям нужно привыкнуть, они между собой похожи, не сказать что плохие, просто немного специфичные.
Париж очень понравился! Те несколько дней, которые мы провели, выдались не особо солнечными и Париж предстал именно в том виде, каким я его себе представлял. Город большой, разделен на 2 части рекой, по реке курсируют прогулочные суда, толпы туристов осаждают Эйфелеву башню. Практически на каждом шагу лавки с сувенирами, и небольшие кафе. Сам Париж как будто музей под открытым небом, передвигаясь на экскурсионном автобусе, слушаешь в наушниках комментарии о том, или ином месте возле которого проезжаешь. Кстати говоря, экскурсионные автобусы (2-х этажные с открытым верхом) отличный способ изучить достопримечательности. Покупаешь билет стоимостью 26 евро, который действителен 2 дня, у водителя автобуса и наслаждаешься красотами Парижа. При входе вам выдают наушники и всю дорогу вы можете слушать комментарии аудио гида на русском. Из автобуса можно выйти на любой остановке, как правило, это одна из достопримечательностей, а затем, изучив ее хорошенько можно сесть на следующий автобус (интервалы между автобусами порядка 10 мин.).
Париж сам по себе очень дорогой, если в Испании в обед в кафе в среднем мы отдавали 7-9 евро с человека, на юге Франции 15-16 евро, в Париже чек уже переваливал за 20 евро с человека.
В общем, от Парижа остались самые положительные впечатления, и чувство что туда обязательно нужно вернуться.
Подводя итог, могу сказать, что осень наиболее подходящий период когда можно совместить экскурсионный туризм и пляжный отдых в одном путешествии. Юг Европы отлично для этого подходит.
Хотел бы выразить огромную благодарность Жанне – менеджеру компании «Nice Travel», которая помогла организовать наше путешествие: сделать визы, забронировать некоторые отели, билеты на самолет, оказала отличную информационную поддержку.
Немного технических деталей.В путешествии посетили 10 городов в четырех государствах, внутри Европы двигались на автобусах, поездах, перелеты на
лоукост авиалиниях.
Стоимость путешествия в 15 дней порядка 1400 евро, это сумма затрат на путешествие включает - отели, перелет из Казахстана в Европу и назад, визы, некоторые экскурсии.
Визы открывались Испанские в посольстве Астаны, без личного присутствия через
туристическую компанию Nice Travel.
Перелет в Европу из Алматы и обратно, был осуществлен рейсами
Международных Авиалиний УкраиныБилеты на перелет в Европу, покупались за несколько месяцев, так же через компанию Nice Travel. Странно, но Жанна предложила наиболее низкую цену по этому направлению, хотя в авиакассах говорят, что разницы, где билет покупать нет.
Я-Путешественник (ваши рассказы о песещенных странах)
